Ты выбираешь детскую коляску. Смотришь обзоры, читаешь описание – все достаточно убедительно, но как-то непонятно. Мы запускаем рубрику, где объясним, что означают все характеристики коляски, расскажем все нюансы и разновидности механизмов. После просмотра этой серии роликов ты сможешь сделать выбор в пользу той или иной коляски осознанно, аргументированно и, самое главное, без стресса.

Сегодня разберем такие термины как: ПОЛОЖЕНИЕ СПИНКИ, ПОДНОЖКА, ПРОГУЛОЧНАЯ КОЛЯСКА, ПЕРЕНОСКА. Объяснение других слов ищи в плейлисте на нашем канале.

ПРОГУЛОЧНАЯ КОЛЯСКА.

Такой тип коляски тебе понадобится, когда малышу стукнет 6-8 месяцев и кататься в ней придется где-то до трех лет. Время расставания с коляской у всех детей разное. Но рано или поздно это произойдет. Это неизбежно и лишь от нашего духа зависит как мы это перенесем.

Прогулочная коляска компактная, легко складывается и раскладывается: идеальный вариант для прогулок, похода в магазин, в поликлинику, малогабаритная и удобная. 

Чем она отличается от люльки:

  • есть ремни безопасности
  • спинка регулируется от положения лежа до сидя
  • есть бампер, чтобы ребенок не выпал
  • прогулка всегда легче и меньше люльки.

Прогулочные коляски можно купить отдельно, также сейчас варианты колясок-трансформеров, где люлька превращается в прогулку, по сути просто наклоном спинки. У BubaGO есть модульные коляски 2-в-1 и 3-в-1, где люлька просто открепляется от рамы и на нее же ставится второй прогулочный блок. 

Прогулочные коляски также часто разделяют на 2 вида по типу складывания: коляски-«книжки» и коляски-«трости».

Прогулочная коляска-книжка:

  • более устойчива
  • лучше амортизирует на неровных дорогах
  • имеет полноценную позицию «лёжа»

Зато коляска-трость:

  • максимально лёгкая
  • максимально компактная в сложенном состоянии

Но при этом у «трости» мягкая спинка, маленькие колёса, отсутствует положение «лёжа» и чаще всего не регулируется подножка. Так что для постоянного использования такой вариант малопригоден. Зато он прекрасно подойдёт для поездок, путешествий, активной жизни летом.

Какие критерии важны при покупке прогулочной коляски? Да все. Именно поэтому и существует эта рубрика, где я рассказываю подробно про каждую характеристику, чтобы выбор тебе было сделать проще. Так что ознакомься с остальными видео из плейлиста

ПОЛОЖЕНИЕ СПИНКИ

Начнем с того, что оно должно меняться. У разных колясок различается количество возможных положений и угол наклона. Есть те, в которых спинка вообще не регулируется, так как прогулочные коляски рассчитаны уже на подросших детей. Но в моделях, где все-таки есть регуляция, спинка меняет свой угол  от 95 до 170 градусов. Почему не 90 и не 180?

Наклон спинки в вертикальном положении около 100 градусов позволяет разгрузить спину ребёнка. То что многие мамы называют завалом спинки, на самом деле наиболее удобное положение для малыша. Сидя вертикально долгое время маленький ребёнок быстро устает.

Положение лежа  не идеально 180 градусов. На самом деле, это вообще неощутимо и незаметно. Ребенок все равно будет лежать комфортно и горизонтально. Такой угол обусловлен тем, что часто с коляской нужно “перешагивать” препятствия, и чтобы ребенок не повис на ремнях безопасности вниз головой, такой наклон как раз спасает.

Механизм регулировки у колясок разный. Бывает опускание спинки при помощи ремней. Достаточно простой механизм, где ремни можно немного припустить и спинка станет более горизонтальной, и затянуть, чтобы вернуть положение сидя. Плюс этого метода – можно оставить спинку в любом положении.

Бывает и механическая спинка, где просто нужно зажать кнопку и положение спинки фиксируется щелчком. Обычно их три. Этого вполне достаточно.

ПОДНОЖКА.

В мире колясок у этого слова есть два значения. Если брать как часть коляски, то  это зона сиденья прогулочной коляски на уровне обуви малыша. 

Что в ней важно? Конечно же материал. Это место постоянно пачкается, поэтому ткань должна легко очищаться. Во всех колясках BubaGO подножка сделана из экокожи, для того, чтобы ее просто было очищать.

Подножка должна регулироваться по высоте. То есть когда ребенок сидит, ее опускают почти вертикально, чтобы ножки свисали, когда лежит, подножку поднимают, тем самым увеличивая длину спального места.

Также подножка – это приспособление для перевозки второго ребенка. Это платформа на колесиках, я бы даже назвал это скейтом. К раме такую конструкцию легко присоединить с помощью несложных креплений, поэтому ее можно без особых трудностей устанавливать и снимать.

Это очень выручает, когда в семье дети погодки, например. И старший еще не очень уверенно ходит. А нести одного на руках, толкая коляску со вторым, не очень удобно. 

Также такое приспособление часто покупают семьи, старший ребенок уж слишком активный, и чтобы все-таки добраться до пункта назначения, усаживаем на платформу и отправляемся в нужном направлении. В общем, это многим нравится и правда удобно.

Только учти, что вес старшего путешественника не должен превышать 20-25 кг, и управлять коляской конечно же будет немного сложнее.

Чаще всего подножки универсальные и подходят к большинству колясок. 

Но есть много разновидностей: и сидячие, и стоячие. Есть разные вариант крепления, бывает что подножку крепят  посередине за коляской, есть варианты, которые крепятся сбоку коляски или даже немного поверх нее.

 

ПЕРЕНОСКА.

С такой переноской можно посещать поликлинику, ходить в гости, по магазинам, заниматься делами, а ребенок всегда будет находиться в поле видимости. Такая, импровизированная кроватка. 

Переноски-люльки бывают разных конструкций и из различных материалов. 

  • Например, текстильная и мягкая переноска. Плотное у нее только дно, это важно для правильного положения малыша во время нахождения в переноске. Такими видами переносок часто комплектуются коляски-трансформеры.
  • Второй вид. каркасная переноска-люлька. Они входят в комплектацию модульных колясок. Люльки у BubaGO есть в моделях Voyage, Lira и Lacio. То есть при помощи креплений люлька устанавливается на шасси и становится коляской, при необходимость открепляется и становится переноской. Для этого у нее также есть ручка, ножки на дне. У таких люлек жесткое дно и твердый каркас с капюшоном, который защищает от ветра.
  • Третий вариант. Универсальная переноска-автолюлька. Основное ее назначение, конечно же, удерживать ребенка при перевозке в машине, ее можно также установить в коляску и продолжить свой путь уже на колесах.

Надеюсь, ответил на твои вопросы. Так же смотри следующее видео!