Ты выбираешь детскую коляску. Смотришь обзоры, читаешь описание – все достаточно убедительно, но как-то непонятно. Мы запускаем рубрику, где объясним, что означают все характеристики коляски, расскажем все нюансы и разновидности механизмов. После просмотра этой серии роликов ты сможешь сделать выбор в пользу той или иной коляски осознанно, аргументированно и, самое главное, без стресса.
Сегодня разберем такие термины как: КОЛЕСА, КОНВЕРТ, КАПЮШОН, КОЗЫРЕК, КОРЗИНА, разберем, что отвечает за БЕЗОПАСНОСТЬ коляски. Объяснение других слов ищи в плейлисте на нашем канале.
КОЛЕСА.
Нужны маленькие или большие, надувные или гелевые. Выбор огромный. Потеряться легко, но разобраться реально.
Давай начнем с диаметра.
Выбор размера колёс должен зависеть от времени года и местности, по которой вы с малышом собираетесь гулять. Основное правило: чем хуже дорога, тем больше должен быть диаметр колёс.
Большие колёса (от 25 до 40 см в диаметре. Их проходимость просто поражает!)
- отличный вариант для зимы и межсезонья
- свободно проходят по бездорожью, снегу, грязи, камням
- легко преодолевают бордюры и пороги
Если в ближайшем парке плитка давно разбита – или если ты любишь гулять за городом и ездить к бабушке в деревню, то коляска с большими колёсами – твой выбор.
НО!
Большие колеса увеличивают общий вес коляски, занимают больше места при хранении, обладают более низкой маневренностью, но большей проходимостью.
Маленькие колёса (до 25 см в диаметре)
- отличный вариант для весенне-летнего сезона и ровного асфальта
- минимально возможный вес, поэтому идеальны для путешествий
- высокая степень маневренности
Условно можно разделить на 2 группы.
- 8-15 см – подходят для идеально ровных дорог, как правило, выполнены из пластика;
- 15-25 см – наиболее распространенный размер, бывают уже из разных материалов от резины до полиуретана (про виды материалов мы тоже сегодня поговорим, не переживай).
Но самое важное отличие маленьких колес от больших, они имеют меньшую проходимость и более жесткий ход.
Материал колес. Надувные.
Уверен, с ними все знакомы. Это как колеса в автомобилях и велосипедах.
Внутри колеса находится резиновая камера, в которую накачан воздух, покрыта камера плотной покрышкой (шиной).
В чём основной плюс надувных колёс? Конечно же, в мягкости хода. Коляска на таких колёсах – всё равно что лодка на волнах: никакой тряски, максимум комфорта для малыша.
К тому же, надувные колёса выделяются отличной проходимостью.
У BubaGO есть одна модель модульной коляски с надувными колесами – BubaGO Voyage. Ездит максимально тихо.
Но я должен сказать и о недостатках такого типа колес:
- их нужно подкачивать. Это достаточно просто и нужно делать раз не чаще раза в год. Но для некоторых это запарно.
- такие колеса можно проколоть, ну как и на автомобиле, ну а что тут поделаешь, да!
- таких колеса тяжелее (учитывай этот факт, если коляску придется спускать по лестницам или поднимать без пандусов)
Материал колес. Ненадувные.
Они бывают гелевые, цельнорезиновые, из вспененной резины, пластиковые.
Гелевые колёса – современная альтернатива надувным. По своему принципу они схожи, но с той разницей, что закачивается в камеру не воздух, а специальный плотный технический гель.
Плюсы гелевых колёс:
- мягкий, плавный ход
- высокая износостойкость и прочность
- хорошая проходимость
- идеальный баланс цены и плавности хода
Цельнорезиновые колёса – это колёса, буквально полностью сделанные из резины. Из этого сразу следует список плюсов:
- максимальная прочность и устойчивость к проколам
- хорошая проходимость
- невысокая стоимость
- относительно небольшой вес
из минусов:
- более жёсткий ход
- не лучший вариант для зимы: при очень низких температурах резина твердеет и перенимает все недостатки
пластиковых колёс
Колёса из вспененной резины (EVA) – тот полимер по своим свойствам очень напоминает обычную резину, а также имеет несколько дополнительных плюсов:
- небольшой вес. По сравнению с надувными шинами колеса EVA заметно легче.
- мягкость хода
- износостойкость. Они не боятся гвоздей на дороге, но по битому стеклу ездить все же не стоит, порезать колеса все еще реально.
- экологичность и отсутствие запаха. EVA резину используют даже в стоматологии.
Обрати внимание! Колеса EVA быстрее изнашиваются, чем резиновые или гелевые.
Пластиковые колеса –то самый неоднозначный вариант колёс, подходящий только для определённых условий: к примеру, для супер ровных тротуаров летом. (А мы же знаем, что супер ровные тротуары такая же редкость, как единороги)
Плюсы:
- низкая стоимость
- небольшой вес
Минусы:
- ненадежность
- неприятный шум
- жёсткий ход и тряска на неровной поверхности
- плохое сцепление с дорогой
- плохая проходимость
Полиуретановые колеса — нечто среднее между надувными и пластиковыми. По сравнению с надувными, полиуретановые колеса более маневренные, но уступают по амортизации. По сравнению с пластиковыми все наоборот: амортизация лучше, маневренность хуже.
Полиуретановые колеса сделаны из заменителя резины.
Плюсы:
- они прочные и износостойкие, поэтому коляска может перейти по наследству второму ребенку.
Минусы:
- менее маневренные, чем пластиковые
- новые не едут по скользким поверхностям
- уступают надувным по амортизации.
В общем, видов много, как видишь, везде есть и плюсы, и минусы. Выбирать нужно чисто из своих пожеланий и запросов. Для удобства мы собрали все критерии в одной сводной таблице. Можешь ознакомится сейчас или найти ее по ссылке в описании.
Количество колес.
Их может быть от 3 до 12. Конечно, чаще всего можно встретить коляски с 4-мя колесами. Такая классическая конструкция надежна и достаточно удобна.
Трехколесные модели привлекают своим дизайном, но на пандусе это неудобно. Все-же он приспособлен для четного количества колес.
Иногда у колясок спереди сдвоенные колеса, это шестиколесные модели, если все колеса сдвоенные – так получается восемь.
Зачем производители так делают? Считается, что это делает колеса более износостойкими, а коляску – устойчивой, плюс двойные колеса чаще всего можно при желании сделать плавающими.
Ну и конечно ты спросишь про 12 колес. Это как? Все просто. Если на коляске для двойни сдвоенные колеса, получается шесть пар – 12.
Ну что, мне кажется, пора переходить к следующему слову.
КОНВЕРТ.
Это дополнительный аксессуар, который используют в холодное время года. Он нужен с рождения и где-то до полутора лет. По своей сути, это небольшой спальный мешок, утепленный внутри.
Существует несколько видов: одеяла, мешки, комбинезоны и трансформеры.
- Конверт-одеяло часто покупают для выписки, плюс им реально можно пользоваться как пледом.
- Конверт-мешок по своей сути кокон на молнии. Подходит для малышей, которые еще мало двигаются, тоже может превращаться в одеяло.
- Конверт-комбинезон снизу без штанин, он как мешок, а сверху уже имеет капюшон и рукава.
- Конверт-трансформер из мешка с помощью молний можно превратить в полноценный комбинезон и обратно.
При покупке обращайте внимание на то, есть ли в конверте прорези для ремней безопасности автолюльки.
Также хорошая замена или дополнение – чехол на ножки. Этот дополнительный элемент есть в каждой прогулочной коляске BubaGO.
КАПЮШОН или КАПОР.
Это то, что защищает ребенка от всех погодных проявлений: будь то палящее солнце или снегопад. На что стоит смотреть при выборе коляски с капором. Конечно, как он регулируется. В колясках BubaGO их ничем не нужно застегивать, засчет своего строения он держит то положение, в котором ты его оставишь.
Также важная характеристика, насколько капюшон глубокий. В идеале, чтобы он закрывался прямо до бампера, но это на твое усмотрение.
Материал. Кроме эстетики, это еще влияет и на практичность. Капюшон коляски может быть выполнен из ткани, искусственной кожи, комбинированный из нескольких видов материалов, и даже с меховой отделкой. Наиболее универсальный и распространенный вариант — это ткань. Но не любая.
Ткань должна:
- хорошо очищаться от загрязнений
- пропускать воздух
- быть водонепроницаемой. Во всех моделях BubaGO ткань с водоотталкивающей пропиткой. От сильных осадков, конечно же, должен защищать дождевик, но если идет снег или гулять осталось совсем недолго, ты просто закрываешь капюшон и готово. Капли просто стекают по поверхности, не нарушая комфорт ребенка.
Плюс важная деталь для прогулок вечером светоотражающие полосы.
Еще одна деталь в капоре, которая может пригодиться – смотровое окошко, чтобы наблюдать за ребенком, если блок развернут в другую сторону.
КОЗЫРЕК.
Это по сути удлинение капюшона. Если капор изначально не глубокий – козырек можно приобрести отдельно.
На что следует обратить внимание при выборе козырька: на все характеристики, которые важны и для капюшона: ткань, размер. Но если ты приобретаете его отдельно, еще и способ крепления.
В колясках BubaGO в этом нет необходимости, тень можно создавать при помощи капюшона, плюс есть встроенный козырек по краю. Он более плотный и под другим углом. Малыш сможет спрятаться от лучей и глаз прохожих.
КОРЗИНА.
Именно она упрощает походы в магазин. Запомни, тяжелые пакеты лучше не вешать на ручку, это может спровоцировать складывание коляски или она может перевернуться. Так что лучше изначально присматривать модели с вместительной корзиной.
На что нужно смотреть?
- Вместительность. Она варьируется от модели к модели. Самая вместительная корзина из колясок BubaGO- у модели Lacio -29,5 литров! У остальных моделей объем варьируется: от 10 до 23 литров.
- Доступность. Важно, чтобы была возможность добраться до корзины даже если спинка полностью откинута.
- Высота. Дно коляски должно быть на достаточно большом расстоянии от земли, оно не должно волочиться, когда корзина полностью загружена.